IU solicita al Gobierno que paralice el aeropuerto de Castellón

La diputada de IU-ICV Isaura Navarro ha presentado una pregunta en el Congreso en la que solicita "de nuevo" la paralización cautelar de las obras del aeropuerto de Castellón y la exigencia de otro Estudio de Impacto Ambiental (EIA) tras la aparición de cavidades en el subsuelo de la zona afectada por el recinto, que ha obligado a la promotora de este proyecto, Aerocas, a paralizar temporalmente las obras y efectuar un nuevo estudio geológico de la zona.

La parlamentaria indicó en un comunicado que hace esta nueva petición de Estudio de Impacto Ambiental "después del largo recopilatorio de errores, omisiones e inconcrecciones del anterior que se dedicó a ocultar las dificultades de la zona escogida solamente para facilitar intereses privados de dirigentes del PP".

Para Navarro, la necesidad de un nuevo estudio geológico "es la gota que colma el vaso, y no podemos continuar con parches y arreglos chapuceros, pues el proyecto está falseado desde el principio, y es de todo necesario un EIA objetivo que demuestre si realmente es viable técnicamente un aeropuerto entre Benlloch o Vilanova, o no, tal y como parece apuntar".

En la pregunta, la diputada ecosocialista, en referencia a la última denuncia en los juzgados presentada por el grupo ecologista Gecen, afirma que "tal y como ya se denunció por esta parte, el Estudio de Impacto Ambiental del aeropuerto de Castellón, que afecta en mayor o menor medida a competencias de los Ministerios de Fomento y Medio Ambiente, a AENA y a Aviación Civil, únicamente abarcaba una parte de la superficie afectada, sin entrar a valorar el impacto que tendría el desmonte de la cima de Santa Bárbara (con restos arqueológicos incluidos), o la afección a grandes extensiones de pinares, entre otras".

"En su momento, no se quiso entrar a valorar el hecho de este grave precedente que supone permitir continuar las obras fuera de evaluación ambiental, sobre todo referida a su impacto en el medio", agregó.

Según IU, "todo indica que se han hallado bajo la zona diversas cavidades, que evidencian la importancia cárstica, desconocida aunque presumiblemente de gran interés científico y posiblemente medio ambiental, ya que pueden estar interconectadas, incluso contar con algún punto de salida al exterior, y contener vida animal". Por ello, sostiene que estas cavidades pueden albergar "especies con algún grado de protección o incluso especies desconocidas para la ciencia, cuya supervivencia estará en riesgo indudablemente debido a las obras del aeropuerto y los desmontes y voladuras".

Según Navarro, "al aparecer cavidades en el área de trabajos del aeropuerto, que no ha sido estudiada medio ambientalmente, que pueden ser de gran importancia científica, por ser terrenos de naturaleza cárstica y poder albergar especies protegidas y estando protegidas por ley, se demuestra la insuficiencia en cuanto a extensión territorial y a calidad del EIA que permitió la DIA del aeropuerto, siendo este incidente únicamente un episodio más del despropósito continuo que está siendo el proyecto de aeropuerto de Castellón desde el principio".

Por todo ello, la diputada de IU-ICV ha preguntado al Gobierno si piensa requerir la suspensión cautelar de todos los trabajos hasta que se concluya o haga pública las conclusiones del estudio geológico, si comparte la valoración de que el EIA de la zona fue "incompleto e insuficiente" y si cree necesario decretar la paralización cauletar de las obras, "tal y como sería deseable" y eixigir un nuevo Estudio de Impacto Ambiental que contemple a toda la zona afectada "y se rija por la objetividad".

Fuente: "Panorama Actual"